Làm thế nào Các thành phố Lốp xe máy được sản xuất

Lốp xe máy của thành phố được sản xuất như thế nào
Có nhiều thành phần sẽ tham gia quá trình sản xuất lốp xe máy của Goodyear City và chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo đảm rằng chiếc xe của bạn đạt được hiệu suất tối ưu và duy trì sự an toàn của bạn
Một phần của Lốp xe máy Thành phố
Hạt
Các hạt được làm bằng thép cường lực cao phủ cao su, làm cho Lốp xe máy Thành phố và rims bánh xe tổng hợp chặt chẽ.
Thắt lưng
Vành đai thép được quấn quanh lốp xe máy của thành phố trong một tuần để tăng cường sức mạnh và ổn định, được làm bằng dây thép phủ bằng dây cao su làm từ cao su. Đôi khi cũng làm tăng aramid dây để tăng sức mạnh bổ sung, kháng đâm xuyên và độ bền.
Đắp
Lớp này là một bộ khung của lốp Xe máy Thành phố làm từ sợi, thường được làm bằng sợi các sợi phủ cao su. Điều này sẽ làm cho lốp xe máy Thành phố linh hoạt. Lớp này còn được gọi là lớp vỏ xác được đặt trực tiếp trên lớp lót của lốp xe máy Thành phố, sức mạnh của lốp xe máy Thành phố được cung cấp bởi nó.
Dọc
Đây là một thành viên cao su dày trải dài từ hạt đến phần lốp và cung cấp độ ổn định bên lề của lốp xe máy Thành phố. Ở đây bạn sẽ tìm thấy tất cả các thông tin về sản xuất lốp xe máy.
Sipes và rãnh
Các khối lốp được cách nhau bởi các đường hầm sâu, cho phép lốp xe máy Thành phố của bạn hút nước, tuyết và bùn. Sipe là một rãnh nhỏ khắc trên khối lốp, cung cấp thêm grip, đặc biệt quan trọng đối với lốp xe gắn máy đô thị được làm bằng băng và tuyết.
Vai
Lốp xe máy của Thành phố có một phần cạnh hơi dốc của lốp xe với phần hấp dẫn bên lề đường. Mẫu và cấu trúc của nó đóng một vai trò quan trọng trong việc kiểm soát lái.
Tread
Đây là một phần của Lốp xe máy Thành phố trên cao su khi tiếp xúc với đường. Con lốp cũng cung cấp đệm và kẹp chặt, và các mẫu và công thức nấu ăn của nó xác định hầu hết các đặc tính hiệu năng quan trọng nhất của lốp xe máy Thành phố.
Nhào
Lốp xe máy của Thành phố được trộn với tối đa 30 loại nguyên liệu, tỷ lệ nguyên liệu phụ thuộc vào hiệu suất của lốp xe máy đô thị. Nó được tạo thành từ nhiều loại cao su, chất độn và các nguyên liệu khác được trộn lẫn với nhau trong một máy trộn khổng lồ được gọi là máy trộn Banbury để sản xuất một hợp chất nhớt màu đen để làm bóng
Calendering
Sau khi nhào trộn cao su, nó được gửi đến một nhà máy mở đặc biệt, nơi cao su được cắt thành các dải sẽ tạo thành cấu trúc cơ bản của lốp xe máy Thành phố. Ở giai đoạn này, các bộ phận khác của lốp xe máy Thành phố cũng được chuẩn bị, một số sẽ bao gồm một loại cao su khác.
Hình thành
Từ bên trong ra bên ngoài thành lốp xe máy đô thị mình. Các sợi xơ, đai thép, hạt, lớp, mặt lốp và các bộ phận khác được đặt trong một chiếc xe máy lốp xe máy của thành phố, đảm bảo rằng mỗi bộ phận ở vị trí chính xác. Đầu ra trông giống như sản phẩm cuối cùng, được gọi là sinh thô.
Sự lưu hóa
Lốp thô được đặt trong một khuôn nóng, nơi có thể lưu hóa áp lực và các thành phần của tất cả lốp xe City Motorcycle được ép lại với nhau và cho hình dạng cuối cùng của lốp Xe máy Thành phố, bao gồm cả mô hình lốp và dấu hiệu bên lề của nhà sản xuất.